職業駕駛因工作性質常被忽略勞動權益。示意圖：123RF
職業駕駛因疲勞而意外出事故時有所聞，若職業駕駛勞動條件不佳，不僅涉及勞工權益，更影響乘客及用路人安全。為優化交通運輸業職場，勞動部持續與交通部建立合作機制，針對汽車客運業、汽車貨運業與遊覽車客運業實施聯合稽查。
此外，勞動部亦提供業者勞動法令違規紀錄，作為交通部營運安全預警指標、評鑑或補助參考；另請交通部協助選列評鑑結果不佳之業者，納入專案檢查對象，以共同對不法業者進行交互監督，促使其遵守勞動與交通法規。
勞動部說明，勞工每日正常工時不得超過 8 小時，雇主若需延長勞工工作時間，連同正常工時一日不得超過 12 小時，延長的工作時間，一個月原則上不得超過 46 小時；另雇主若延長勞工工作時間，即應加給延長工作期間工資，如為輪班制勞工。而更換班次時，原則應有連續 11 小時以上的休息時間，雇主則應針對勞工每日到、離勤時間確實登載，作為計算工時、工資等或有爭議發生時的憑據。
勞動部指出，112 年針對鐵路與軌道運輸業、汽車客運業、汽車貨運業及遊覽車客運業等，共計實施勞動條件專案檢查 1,200 場，經初步統計違反勞動法令計 209 件，累計罰鍰約 1,754 萬元，處分率 17.42%，又以汽車客運業處分率 31.4% 為最高。
在所有違法統計中，以違反勞動基準法以第 32 條第 2 項（工作超時）、第 24 條（未依法給付加班費）、第 30 條第 6 項（未逐日記載出勤情形至分鐘為止）及第 34 條第 2 項（變更班次未給予勞工適足之休息時間）為最多，違反比例各為 22.3%、16.27%、11% 及 11%。
勞動部強調，如經查有違法情形，除將依法公布事業單位名稱外，並得處 2 萬以上至 100 萬元以下罰鍰，主管機關亦得依事業規模、違反人數或違反情節加重其罰鍰至法定罰鍰最高額二分之一，呼籲雇主確實遵守法令規定，切勿心存僥倖。
若雇主如有違反規定，勞工可檢具相關事證，就近向當地勞工行政主管機關申訴，以維權益。
